HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35ZVRT3180A

HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A

日本进口HIR海瑞代替NB交叉滚柱导轨

日本进口HIR海瑞代替NB交叉滚柱滑台

日本进口HIR海瑞代替韩国KBS直线轴承

日本进口HIR海瑞代替三益直线轴承

日本HIR（海瑞）直线轴承

日本HIR（海瑞）交叉滚子导轨精度高

日本HIR（海瑞）交叉滚子滑台寿命长

VRT102 VRT103 VRT104 VRT105 VRT106

VRT107 VRT108 VRT203 VRT2050A VRT206

VRT2080A VRT209 VRT2110A VRT212 VRT305

VRT3080A VRT310 VRT3130A VRT315 VRT3180A

VRT320

VR9-200HX10Z VR9-300HX15Z VR9-400HX20Z VR9-500HX25Z VR9-600HX30Z

VR9-700HX35Z VR9-800HX40Z VR9-900HX45Z VR9-1000HX50ZVR9-1100HX55Z

VR9-1200HX60Z

 HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A对付数控机床来说，在加工开始时，确定具与工件的相对位置是很紧张的，这一相对位置是议决

确认对点来实现的。对点是指议决对确定具与工件相对位置的基准点。对点可以设置在被加工零件

上，也可以设在夹具上与零件定位基准有肯定尺寸讨论的某一位置，对点每每便是零件的加工原点

。对点的选择原则如下：

（1）所选的对点应使步调方式简略；

（2）对点应选择在容易找正、便于确定零件加工原点的位置；

（3）对点的位置应在加工时查验方便、可靠；

（4）对点的选择应有利于提高加工精度。

　　HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A比方，加工图1所示零件时，当根据图示蹊径来方式数控加工步调时，选择夹具定位元件圆柱

销的中间线与定位平面A的交点作爲加工的对点。显然，这里的对点也恰不坏是加工原点。

　　在利用对点确定加工原点时，就必要举行“对”。所谓对是教唆“位点”与“对点”重合的操

作。每把具的半径与长度尺寸都是差别的，具装在机床上后，应在控制体系中设置具的根本位置。

“位点”是指具的定位基准点。如图2所示，圆柱铣的位点是具中间线与具底面的交点；球头铣的

位点是球头的球心点；车的位点是尖或尖圆弧中间；钻头的位点是钻头顶点。种种数控机床的对方

法是不完全一样的，这一内容将联合种种机床分别讨论。

钻头的位点 车的位点 圆柱铣的位点 球头铣的位点

图2　位点

　　HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A换点是爲加工中间、数控车床等接纳多举行加工的机床而设置的，因爲这些机床在加工进程中

要自动换。对付手动换的数控铣床，也应确定相应的换位置。爲警备换时碰伤零件、具或夹具，换

点每每设置在被加工零件的表面之外，并留有肯定的甯静量。

在型腔模零件三轴数控铣削加工中,从规矩形状毛坯到精整处理惩罚(紧张指抛光) 前的零件加工,

其铣

削加工工艺一样平常可分爲粗加工、半精加工、精加工及清根加工四种工序范例。

    在毛坯的粗加工中,虽可接纳插削等其他加工情势,但等高切削仍是实际加工中常用的情势。

Cimatron提供了POCKET、ZCU T、WCU T 三种工序来支持这种加工情势。由于WCU T ︱ROU GH工序

具有的围绕切削走及智能化的进设置等不坏处,同时具有奇特的层间加工成果,因此是常用的一

个

粗加工工序。

    HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A理想的半精加工应基于粗加工后毛坯的留残来举行轨谋略,Cimatron具有奇特的佳事前优化技

术,利用WCU T ︱ROU GH 工序,并选择加工参数中的WITHSTOCK选项,可使具轨迹根据粗加工后毛坯

的残包涵况来生成,不但消除了空征象,而且具的切削载荷更合理, 轨迹更流畅,相比接纳事后

优化技能能生成更理想的半精加工轨。议决合理设置层间加工参数,可使两个切削层之间的毛坯残

留议决沿加工面的再加工得到打扫, 与议决减小层降高度来提高零件外貌加工精度的要领相比,可

在到达雷同结果的前提下,大大提高加工效率。

    针对零件精加工,Cimatron提供了许多种加工工序来支持差别的精加工要领。如SURMILL (参数

线加工) 、SURCLR(限定线加工) 、SRFPKT(沿面加工) 、3D STEP (三维步距加工) 及WCU T ︱

FIN2ISH(等高线加工) 等, 此中以针对整个零件面的SRFPKT 及WCU T ︱FINISH 爲常用。

    对付整个加工面来讲,一样平常接纳一种精加工工序总是不尽合理的。对付斜率靠近于水平面

的平

坦面,接纳SRFPKT 工序举行沿面加工结果较不坏,而对斜率靠近于垂直面的陡峭面一样平常接纳WCU 

T ︱

FINISH 工序加工结果较理想。因此,需对加工面举行斜率分析,然后根据加工面的差异特点分

别接纳切合的走情势是爲理想的加工要领。接纳WCU T ︱FINISH 工序, 并在加工参数中选择

BETWEEN LAYERS : HORIZ ,能自动对加工面举行斜率分析,并根据分析结果对差别的地区接纳差异

的加工情势来举行。

    HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A局部清根工序对模具的加工也至关紧张,除了可利用REMACHINE : PENCIL 基于模型上的圆角中

心举行单笔清根外, 利用REMACHINE :CL EANUP 能基于毛坯余量环境举行多道往复自动清根,以达

到具切削安稳、载荷匀称的目的。接纳该工序,能自动利用地区斜率分析算法对陡峭甯静坦地区作

分别处理惩罚,并孕育産生相应的具路径。

    型腔模数控加工的常用战略如表1 所示。

2 Cimatron型腔模零件的加工参数设置

    的型腔模零件有型芯、型腔及电火花加工所需的电极。在各工序特别是在粗加工工序中,

应根据零件的差异特点,设置差别的加工参数,以到达理想的加工结果。以下紧张介绍针对种种零件

粗加工的参数设置。

    2. 1 　型腔类零件的加工

    对付一样平常型腔类零件的粗加工, 可利用WCU T ︱ROU GH 工序。根据此类零件的特点,可在

加工

参数表中作如下设定:

    (1) 走要领参数一样平常设爲SPIRAL CU T ,使具围绕加工面作围绕切削。

    (2) 加工模型的范例参数一样平常设置爲OPENPART: NO ,以限定在加工范畴以内进。要是零件

内部

存在与型腔底面高度差别的岛屿,如图1 所示,则应设置爲OPEN + ISLAND ,以在差别的切削层分别

接纳毛坯外进或内部预孔处进。

    (3) 进参数一样平常接纳AU TO ENTRYPOINTS(自动进点) ,当必要钻预孔点时,可设爲

OPTIMIZED 

ENTRY PNT (优化进点) ,共同设置CREATE ENTRY PNT : YES ,以孕育産生较少的预孔点,如图1 所

示。

    (4) 进角度参数RAMP AN GL E 一样平常设置爲5°～10°,以接纳螺旋线进,同时将切削序次参

数设

置爲INSIDE OU T ,以便于螺旋线的生成。须要时可议决重新设定MAX RAMP RADIUS 参数来调解螺

旋半径。

    (5) 对付较深的型腔加工,如利用存在加工盲区的具(如镶嵌硬质合金片的环形) 向下切削时可

能出现搁征象。议决将MIN PLUN GESIZE 设置爲具直径减去圆角半径的两倍,可警备切入加工范畴

太小的地区,以克制大概孕育産生的伤害。

    2. 2型芯类零件的加工

    HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A粗加工,同样利用WCU T ︱ROU GH 工序。

    (1) 走要领参数可设爲STOCK SPIRAL ,使具围绕毛坯作围绕切削,以提高毛坯的切削效率。图2 

爲分别接纳SPIRAL CU T 及STOCK SPIRAL参数后对同一零件生成的差别的粗加东西轨迹。(模具人

才网欢迎您,网址http://www.mjrc.cn)

    (2) 加工模型的范例参数一样平常设置爲OPENPART:OU TER ONL Y,如允许包管具在零件外进。

切削

序次参数一样平常设置爲OU TSIDE IN ,进角度参数RAMP AN GL E 一样平常设置爲90°。

    (3) 进参数一样平常设置爲AU TO ENTRYPOINTS(自动进点) 。如不理想,则可选择DE2FINE 

ENTRY 

POINTS(自定义进点) 。

    2. 3 电极的加工

    HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A电极的粗加工设置根本上与型芯雷同。差异处紧张在精加工。

    电极模型一样平常是直接根据型腔模型得到的,然而电加工时要求电极与型腔之间存在一个放

电间

隙。由于电极模型大概由许多曲面来构成,要是在模型上直接做多曲面偏置会有肯定困难。爲了补

偿放电间隙,必要议决加工面肯定量的过切来实现。

    实现加工面肯定量的过切有多种要领,如谋略时接纳较小具,实际加工时接纳大一点具的“骗法

”等。但常用的要领是对精加工参数表中的SRF. OFFSET 参数设置一个值与放电间隙相称的负

值。接纳这种要领要求具是球或圆角,且圆角半径大于该值。

    别的,差别的面大概必要设置差别的过切量。这可以议决将有差异过切要求的面分别定义爲零

件面组1 ( PART SURF) 及零件面组2 ( PART2SURF) ,并设置差别的偏置值来实现。

3 应用案例

    3. 1　吊鈎锻模型腔的加工

    HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A吊鈎锻模爲的HAL F 模,型腔上下对称,下模的三维实体模型如图3 所示。毛坯的边界尺寸

爲240 mm ×240 mm ×60 mm ,上下平面及四周表面已精加工。现必要在加工中间上完成定位孔及

整个型腔的加工,生成的加工工序如下:

    (1) 粗加工按深度分两个工序举行

    提取型腔表面线,接纳POCKET ︱CONTOURROU GH + FINISH ,具接纳直径爲?12 mm 的平底铣,加

工深度范畴0～ - 1. 50 mm ,以SPIRALCU T 的走情势一次完成飞边槽的粗精加工

    余下部门接纳WCU T ︱CONTOUR ROU GH ,具仍爲直径?12 mm的平底铣,加工深度范畴- 1. 50 

mm～minpz , 以SPIRAL CU T的走情势举行型腔的等高粗加工。由于平底铣无法加工到型腔底部较

平坦的部门曲面,因此必要利用球对型腔举行二次粗加工。

    (2) 半精加工

    接纳WCU T ︱CONTOUR ROU GH ,具接纳直径爲<10 mm 的球头铣。加工参数选择SPI2RAL CU T

、WITH STOCK、BETWEEN LAYERS :ON SRF ,加工型腔底部的残留余量。

    (3) 精加工

    HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A接纳WCU T ︱CONTOUR FINISH ,具接纳直径爲<6 mm 的球头铣。加工深度范畴- 1. 50mm～ 

minpz , 加工参数选择SPIRAL CU T、BE2TWEEN LAYERS : HORIZ。接纳基于自动斜率分析结果的分

地区加工,陡峭面接纳等高加工,平坦面接纳沿面环切举行精加工。

    (4) 清根加工

    接纳REMACHIN ︱CL EANUP , 接纳直径爲<4 mm 的球头铣。加工参数选择PREV. TOOL=BALL6 

,SPL IT HORZ VERT ,紧张用于吊鈎凸耳处的清根及打扫别的局部曲率半径较小处的残留。

    经上述工序加工后,吊鈎锻模的加工仿真结果如图4 所示。

    3. 2 复印机面板按键模的电极加工

    按键模型腔的电极模型如图5 所示,毛坯的边界尺寸爲100 mm ×85 mm ×35 mm ,上下平面及

四周表面已精加工,加工深度范畴爲0～ - 15 mm。现必要在加工中间上完成定位孔及整个型腔的加

工,生成的加工工序如下

    (1) 粗加工按深度分两个工序举行

    利用WCU T ︱CONTOUR ROU GH 工序,接纳直径爲?10 mm 的平底铣,加工深度范畴0～ - 15mm ,

以STOCK SPIRAL 的走情势去除按键群四周的毛坯余量。

    利用WCU T ︱CONTOUR ROU GH 工序,接纳直径?4 mm 的平底铣,加工深度范畴同上,选择WITH 

STOCK,去除上一工序没有去除的按键间的毛坯余量。

    (2) 半精加工

    由于粗加工后毛坯余量较匀称, 可直接利用WCU T ︱CONTOUR FINISH 来举行半精加工,接纳直

径?4 mm 的球头铣。层间加工参数选择BETWEEN LAYERS : HORIZ , PARALL EL CU T ,接纳自动分

地区加工,电极侧面接纳等高加工,上下外貌接纳沿面水平切削举行精加工。加工面选择全部模型面

,SRF OFFSET = 0 ,电极外貌切至模型尺寸。

    (3) 精加工

    HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A爲了增补放电间隙,必要对差别的电极面举行过切。利用WCU T ︱CONTOUR FINISH 工序,具仍

爲直径4 mm 的球头铣。议决在模型上对电极的侧面及上外貌设置差别的顔色,然后在该工序定义零

件面的进程中利用BY CRITERIA 选项,选择全部电极的侧面爲PART SRF , 上下外貌爲PART 2 SRF 

。然后分别设置SRF . OFFSET =- 0. 15 ,PART2 SRF. OFST = - 0. 08 ,使电极外貌形成差别的过

切量。加工参数选择BETWEENLAYERS: HORIZ , PARALL EL CU T。电极侧面的等高精加工轨如图6 

所示,电极上外貌的沿面平行切削轨如图7 所示。

    全部上述工序完成后,电极的加工仿真结果如图8 所示。

    上述两个案例,根本接纳了Cimat ron针对型腔模具零件的加工战略,在实际加工中取得了非常

理想的结果。同时,从上述案例中也不难发明,只有根据具体加工东西的特点,对加工战略中的个别

工序举行恰当的调解,并设置适当的参数,才气使加工既又能包管质量。

CVD金刚石厚膜爲纯多晶金刚石质料，碳原子以SP3 型共价键联合，其硬度靠近天然金刚石，

接纳钴联合剂的聚晶金刚石(PCD)。

耐磨性

CVD金刚石的晶粒度大小对耐磨性的影响差异于PCD。PCD具的晶粒尺寸越大，耐磨性越不坏，对粗

加

工较爲有利；对付工件外貌质量要求较高的精加工则需选用细晶粒PCD，但具度有所低沈。CVD

金刚石的耐磨性则不取决于其晶粒度大小，大晶粒与小晶粒质料具有雷同的耐磨性(比PCD高 2～10 

倍)，这对付精加工非常有利。

摩擦系数

由于金刚石外貌的悬挂键被氢饱和而具有化学惰性，因此CVD金刚石厚膜具抛光外貌具有极低的摩

擦系数(0.06～0.1)，可有效低沈切削温度。

热导率

金刚石的热导率全部别的质料。CVD金刚石的热导率爲8～20W/cmK，远银的热导率

(4.29W/cmK)。CVD金刚石厚膜具的高热导率有利于切削刃的热量传导，可克制因具发热而産生粘现

象，从而提高具利用寿命，淘汰工件的热损伤和热变形。

热稳固性

CVD金刚石的热稳固性远在高温高压下合成的聚晶金刚石(PCD)。因烧结必要，PCD中参加了具

有催化作用的金属(如钴)，一样平常在600℃ 时即开始氧化，700℃时産生石墨化反转。而CVD金刚

石在

氛围中需700℃以上才开始氧化，在真空或惰性气体中的热稳固性可达1200℃以上。CVD金刚石厚膜

具的热稳固性和化学稳固性可大大提高其切削性能，尤其适于在较高切削温度下加工高耐磨的

新型复合质料。

单晶金刚石、聚晶金刚石、CVD金刚石的差异性能特点决定了它们的应用范畴有所差异。除断裂韧

性外，CVD金刚石的别的性能均优于PCD，两种具的应用范畴基原形同，但PCD具更得当粗加工、半

精加工以及切削打击较大的加工场所，而CVD金刚石厚膜具在精加工和连续切削时更具优势。

1

被加工质料：GFRP

切削条件：ap=0.33mm，f=0.1mm/r，v=80m/min，干切削

图1 车削GFRP时CVD金刚石、PCBN、YG8三种具的磨损状态比拟

1

被加工质料：铝基SiCp颗粒增强复合质料(基体ZL109，SiCp20%，粒度约35μm)

切削条件：ap=0.3mm，f=0.1mm/r，v=76m/min，干切削

图2 车削铝基SiCp颗粒增强复合质料(粒度35μm)时CVD金刚石厚膜具的磨损状态

我

被加工质料：铝基SiCp颗粒增强复合质料(基体ZL109，SiCp20%，粒度约28μm)

切削条件：ap=0.3mm，f=0.1mm/r，v=70m/min，干切削

图3 车削铝基SiCp颗粒增强复合质料(粒度28μm)时CVD金刚石、PCD、PCBN三种具的磨损状态比拟

3 CVD金刚石厚膜具切削试验

试验目的与条件

切削试验目的是研究CVD金刚石厚膜具的精密、超精密加工性能以及加工难加工复合质料时的切削

性能。

切削试验分别在某航天行业工厂和北京理工大学举行。试验用机床爲瑞士制造的Shaublin125型精

密车床；试验用的4把CVD金刚石厚膜车片接纳厚度爲0.6mm 的CVD金刚石厚膜焊接在硬质合金体上

，片总厚度爲1.6mm，在600 倍东西显微镜下检测片，切削刃平整平滑、完备完不坏。

试验结果与分析

用一把CVD金刚石厚膜车片加工硬铝合金(LY12)。切削用量爲：切削深度ap=5～6μm，进给量

f=0.01mm/r，切削速度v=120m/min。切削试验结果：被加工外貌粗糙度Ra=0.05μm(机床性能及利

用

年限对加工外貌质量的进一步提高有肯定限定)，表明CVD金刚石厚膜车可用于精密切削加工，并具

有代替天然单晶金刚石车用于超精密切削的大概性。

用别的三把CVD金刚石厚膜车片分别切削三种复合质料：酚醛塑料基玻璃纤维增强复合质料(GFRP)

、粒度分别爲35μm 和28μm 的铝基SiCp颗粒增强复合质料。片多少角度爲：g=0°，a=6°，

kr=75

°，kr'=15°；尖圆弧半径r=0.3～0.35mm。接纳J19型东西显微镜检测具背面磨损带宽度VB，

并与别的种类车的切削磨损状态举行比拟。检测结果分别见图1～图3。

由图1可见，分别用CVD金刚石、PCBN、硬质合金(YG8)三种具切削酚醛塑料基玻璃纤维增强复合材

料(GFRP)质料时，若以具背面磨损宽度VB=0.15mm 作爲磨钝尺度，YG8车的利用寿命仅爲30分钟；

PCBN车在利用50分钟后磨钝；而CVD金刚石厚膜车在切削50分钟后的背面磨损宽度VB仅爲 0.06mm。

由图2 可见，在车削的难加工质料——铝基SiCp颗粒(粒度约35μm)增强复合质料时，CVD金刚

石厚膜车切削30分钟后的背面磨损宽度VB仅爲0.075mm 左右，其耐磨性和利用寿命均大大硬质

合金(YG8)具和PCBN具。

由图3可见，分别用CVD金刚石、PCD、PCBN三种车切削粒度约25μm 的铝基SiCp颗粒增强复合质料

时

，PCBN具在切削5分钟后磨钝；PCD具车削36分钟后其背面磨损宽度VB=0.12mm，已靠近磨钝；而此

时CVD金刚石厚膜车的背面磨损宽度VB仅爲0.08mm。试验结果表明：CVD金刚石厚膜具的耐磨性不坏

，

PCD具次之，PCBN具相对差。上述切削试验结果与其他文献给出的切削试验结果比力靠近。

HIR交叉滑台导轨VR9-700HX35Z VRT3180A综上所述，CVD金刚石厚膜具在半精密、精密切削加工中，具有比PCD、PCBN超硬具更不坏的耐磨性

和

更长的利用寿命。别的，由于CVD金刚石具有低摩擦系数和高热导率，容许接纳较高切削速度而不

致孕育産生有害的热量积累，因此CVD金刚石具也实用于高速切削加工。